上海虹橋商務(wù)區(qū)管委會開展交通、春運主題大調(diào)研

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  央廣網(wǎng)上海2月9日消息(記者吳善陽)上海虹橋商務(wù)區(qū)大調(diào)研活動深入開展。針對區(qū)域市民、入駐企業(yè)等各方反映的商務(wù)區(qū)區(qū)內(nèi)交通及商務(wù)區(qū)與中心城區(qū)常規(guī)通勤有關(guān)問題,虹橋商務(wù)區(qū)管委會高度重視,堅持問題導向,需求導向,效果導向,抓住重點,加大調(diào)研和督促解決落實力度。
  加快完善商務(wù)區(qū)主出入道路交通引導標識、區(qū)內(nèi)道路指示牌。管委會多次組織各相關(guān)部門,進行現(xiàn)場踏勘,找準問題,并結(jié)合中博會綜合整治提升工作,形成具體工作方案。進一步做好商務(wù)區(qū)交通引導路徑及標志性路由、路名設(shè)計,組織專家研究,多方聽取市、區(qū)各有關(guān)部門意見,多次調(diào)研道路現(xiàn)場,明確突破方向和解決方案。針對斷頭路,結(jié)合完善商務(wù)區(qū)綜合交通規(guī)劃總體成果,明確道路規(guī)劃和近期建設(shè)計劃,對區(qū)域內(nèi)的區(qū)區(qū)對接道路建設(shè)進行統(tǒng)籌推進,共梳理出14條跨區(qū)道路。目前9條已開工建設(shè),其余正積極研究納入計劃。
  在管理上,管委會(指揮部)也加大調(diào)研落實力度。在此前大量調(diào)研排摸的基礎(chǔ)上,管委會牽頭形成中博會周邊環(huán)境整治提升工作大綱,其中對區(qū)域交通組織管理做出明確部署。按照管委會(指揮部)工作會議的有關(guān)執(zhí)法整頓工作先行推進的要求以及工作大綱關(guān)于交通組織方面的任務(wù)要求,市交通部門近期會同四個區(qū),對商務(wù)區(qū)范圍內(nèi)的交通違法情況進行聯(lián)合大整治,已查獲違法5600余起。同步加強智慧交通建設(shè),已基本完成區(qū)域動態(tài)交通誘導系統(tǒng)及停車誘導系統(tǒng)的建設(shè),正加快應(yīng)用開發(fā)。進一步研究慢行系統(tǒng)精細化指引和基于濾波新技術(shù)的區(qū)域大范圍交通信號燈智能調(diào)控系統(tǒng)開發(fā)。
  同時,管委會積極聽取各方意見,多次赴商務(wù)區(qū)四大片區(qū)、國展中心等區(qū)域重點單位,以及區(qū)域內(nèi)企業(yè),加強溝通,多方問計問需。多次到虹橋機場公司、高鐵虹橋上海站、地鐵虹橋火車站、交通中心、應(yīng)急響應(yīng)中心等樞紐各單位,了解企業(yè)工作情況,研究提高服務(wù)管理水平。此外,管委會還積極開展“我為虹橋樞紐獻計獻策”征集活動,向廣大市民問計問策,活動開展以來,得到了市民的積極參與,并不乏有許多建設(shè)性的建議,涉及到公交線網(wǎng)優(yōu)化、樞紐通道及天橋管理、城際交通線網(wǎng)優(yōu)化和智慧交通等方面。管委會正抓緊梳理,研究落實。
  目前,針對春運,虹橋商務(wù)區(qū)管委會更是全力以赴,多方做好協(xié)調(diào)保障工作。根據(jù)全國春運電視電話工作會議精神和上海市春運工作動員會精神,管委會有關(guān)領(lǐng)導及各部門立即行動,確保各項工作落實到位。組織召開樞紐運行單位聯(lián)席會議,做好樞紐安全大檢查,加強對樞紐周邊地區(qū)非法客運的整治,積極做好樞紐反恐工作,做好應(yīng)急突發(fā)事件的處置,提高預(yù)判能力,將樞紐各成員單位方案整合和對接。虹橋商務(wù)區(qū)管委會黨組成員、副主任費小妹說,樞紐各運營單位,在強化日常運營的同時,要跨前一步上報溝通春運信息,與協(xié)調(diào)管理單位形成合力,確保虹橋綜合交通樞紐內(nèi)客流組織有序、輸運順暢。
  節(jié)前,虹橋商務(wù)區(qū)管委會黨組書記、常務(wù)副主任閔師林又一次帶隊到長途客運站、地鐵站、高鐵站及虹橋機場公司等樞紐單位開展春運工作調(diào)研,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要求責任單位立即整改,職能處室跟蹤督查,并舉一反三,抓緊相關(guān)工作薄弱環(huán)節(jié)的整改。閔師林仔細詢問了地鐵工作人員有關(guān)運營和安全情況,要求做好應(yīng)對大客流的充分準備,對人群集聚容易造成的擁擠踩踏、旅客間摩擦矛盾的增加以及行李過多造成的攜帶不便等安全隱患,就如何做好預(yù)防預(yù)判進行了探討。在高鐵出租車候車區(qū),針對墻邊的應(yīng)急照明燈已損壞不亮,要求趕在大客流到來之前對這類破損的安全設(shè)施進行徹底排摸,尤其是高鐵、地鐵等區(qū)域銜接部位。他還到虹橋機場公司,詳細了解企業(yè)有關(guān)情況,就有關(guān)問題當場予以明確。
  “保障樞紐安全有效運行,是虹橋商務(wù)區(qū)管委會春運工作中的重要一項?!庇浾卟稍L了虹橋商務(wù)區(qū)管委會應(yīng)急辦常務(wù)副主任、綜合管理處處長王愛潔,為了防止各種突發(fā)事件,虹橋商務(wù)區(qū)管委會積極協(xié)調(diào)樞紐各運行管理單位。一旦集聚客流達到一定的量,特別是極端天氣下發(fā)生延誤造成旅客大規(guī)模滯留,旅客數(shù)量達到場站容量上限,人群出現(xiàn)擁擠時,將按照樞紐管理部門的要求,啟動工作預(yù)案,盡快疏散滯留旅客。虹橋樞紐已經(jīng)啟動樞紐內(nèi)外共六個應(yīng)急場所。在樞紐內(nèi),西交廣場、尚未啟用的磁懸浮后車站以及機場和高鐵中間通道,將設(shè)置椅子、熱水等,可安置2000多名滯留旅客。在樞紐以外,則把閔行區(qū)體育館、愛博家園會所、文來實驗學校作為安置點,可容納3500人。同時,閔行客運服務(wù)有限公司還會準備20輛駁運公交車輛作為突發(fā)情況下的先期應(yīng)急支援車輛。
  為了做好春運返程大客流保障工作,虹橋地鐵站將原先南北進、東西出的人流分散格局,改為現(xiàn)在東西口也分擔少部分進站客流。據(jù)申通地鐵虹橋地鐵站值班站長錢站長介紹,春運首日至今,客流量還是比較平穩(wěn)的,進出站客流與日常持平,一天進站量在10萬人次左右,出站8-9萬人次左右,出行高峰預(yù)計將出現(xiàn)在本周周末,返程高峰約在初四、初五、初六。自17號線開通后,運送旅客的客流有所增加。為應(yīng)對返程高峰,地鐵站將在日班結(jié)束以后,夜間再增加8-10個工作人員留守。并根據(jù)實際情況,增加加班列車數(shù)量,去年春運加開了68班車,今年將參考這個數(shù)據(jù),元宵節(jié)臨近還會有一個新的客流返程。
  作為黨的十九大召開后的首個春運,自2010年上海虹橋火車站投入使用以來,客流量每年創(chuàng)新高,不斷上漲的客流量對服務(wù)保障也提出了更高的要求。為此,鐵路上海站今年圍繞“平安春運,有序春運,溫馨春運,讓旅客體驗更美好”的工作新理念,推出“遇見即美好”春運行動,通過窗口服務(wù)暖心問候、愛心服務(wù)主動對接等八大體驗式服務(wù),讓旅客踏上溫暖回家路。
  預(yù)計今年春運期間,虹橋火車站全部開行高鐵動車組列車以760.7萬人的客流在三大火車站中穩(wěn)居首位,同時占總體客流的57.85%。
  上海虹橋機場方面,春運期間預(yù)計進出港旅客將超440萬人次,日均進出港約11.15萬人次,航班起降日均約738架次。虹橋機場旅客出港高峰將出現(xiàn)在除夕前一周,進港高峰將出現(xiàn)在大年初三后一周,春運熱門航線主要集中在廣州、深圳等中南、西南地區(qū)。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪天氣,虹橋機場協(xié)同各駐場航空公司完善除冰雪預(yù)案。航站樓管理部門協(xié)調(diào)商戶延長營業(yè)時間及餐食儲備,確保樓內(nèi)24小時熱水供應(yīng),并備足了臨時座椅、移動充電設(shè)施,視情況增設(shè)延誤旅客臨時休息區(qū)和旅客“愛心專區(qū)”等。
  為了方便旅客的出行,虹橋長途車站自2018年1月15日起可預(yù)售春運長途汽車票至2018年2月22日(年初七),2018年2月23日起恢復正常(即預(yù)售10天)網(wǎng)售同步。
  據(jù)該站副站長李宏鑫介紹,今年春運期間將加開吳江、南通、啟東、海門、鹽城、泰興、泰州、海安、如皋等路線。此外,針對虹橋商務(wù)區(qū)企業(yè)員工的返鄉(xiāng)需求,虹橋長途客運西站也推出定制化路線。如開往某一方向路線,人數(shù)相對較多,車站將會為該趟車另設(shè)上車地點和抵達站點位置,較為靈活。

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